|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Cummins motor modeli: | 6CTA8.3-M205 | Anma gücü: | 1800 rpm'de 164KW / 220hp |
---|---|---|---|
Soğutma sistemi: | eşanjör ve deniz suyu pompası | Motor SO No.: | SO21275 |
Uygulama: | ticari tekne, balıkçı teknesi, römorkör tekne, vb | ad: | Cummins Deniz Dizel Motorları |
Vurgulamak: | cummins tahrik motoru,cummins tekne motoru |
SO21275 Cummins Deniz Dizel Motorları / Ana Tahrikli Dizel Motor
|
DongFeng CUMMINS Motor Co, Ltd hubei, Çin
Performans parametresi |
tip 6CTA8.3-M220 |
eğri no. FR92809 |
Sayfa:
01 |
|
Motor Konfigürasyonu D41 |
CPL Kodu: 1153 |
Tarih: 2008-03 |
|||
Yer değiştirme:8.3 L Aspirasyon: Turbo Motor / aftercooler Çap: 114 aa kW (BHP) @ RPM İnme:135 aa Silindirler: 6 Anma gücü : 164 (220) @ 1800 Yakıt Sistemi: PB / RSV |
|||||
the engine carry out tested with fuel system,water pump,Lub. motor yakıt sistemi, su pompası, Lub. oil pump, no air compressor, generator, fan, yağ pompası, hava kompresörü yok, jeneratör, fan, isteğe bağlı parçalar ve tahrik parçaları. |
|||||
Atmosferik basınçta performans verileri 100 kpa, giriş sıcaklığı 25 santigrat derece,% 40 bağıl nem, yükseklik standart 0 # dizel yağı kullanarak deniz seviyesinden 80 m yukarıdadır. GB / T18297 test koşulları. |
Motor tipi: 6CTA8.3-M220 kontrol ünitesi
soğutma sistemi Turbo Motor / aftercooler en yüksek güç: 242 bhp @ 1858 rpm
Yakıt sistemi:PB / RSV 180 kW @ 1858rpm
Anma gücü: 1800 bhp @ 1800 rpm
164 kW @ 1800rpm
Net ağırlık / kilogram | 637 |
Dönen parçalar anlık atalet (volan yok)… -kg · m2 | 0,37 |
silindirin önünden ağırlık merkezine olan mesafe… -mm | 541 |
mesafe ağırlık merkezinden krank milinin merkezine kadardır. …… -mm | 163 |
1500RPM'de maksimum tork… -Nm | 1000 |
Düşük rölanti devri… -RPM | 630-730 |
Yüksek rölanti devri… -RPM | 2025-2125 |
Sıkıştırma oranı………………….………………………………………. | 17.3: 1 |
Piston hızı *… -m / sn | 8.4 |
Ateşleme Emri ……………………………………………………………………………. | 1-5-3-6-2-4 |
Hava sistemi*
Dış hava, aşırı şarj cihazının maksimum sıcaklık artışındadır… - ℃ | 17 |
Air Inlet flow …. Hava Giriş akışı…. -litre/sec -litre / sn | 265 |
Emme manifoldu basıncı -kPa | 170 |
Çevresel ısı kaybı çalışmaları… -kW | 待定 |
Normal çalışma yağı basınç aralığı… -kPa | 276 - 414 |
maksimum yağlama akışı… -litre / dak. | 7.6 |
Maksimum yağ karteri sıcaklığı… - ℃ | 121 |
Min. Min. Lub. Lub. oil pressure yağ basıncı | |
-Çalışma hızı ………………………………………………………………… -kPa | 276 |
-Hız hızı… -kPa | 103 |
Min. Min. capacity of lubricating system (oil sump + oil filter) … -litre yağlama sistemi kapasitesi (yağ karteri + yağ filtresi)… -litre | 21.9 |
Yağ karterinin Daldırma Açısı (aralıklı kullanım için) | |
- Yukarı doğru ön uç… - º | 45 |
-Aşağıdaki ön uç… - º | 45 |
Kenardan kenara… - º | 45 |
akaryakıt sistemi
Maksimum güçte yakıt tüketimi… litre / saat | 41 |
Yağ pompasının maksimum yakıt akışı… -litre / saat | 259 |
Maksimum yağ direnci | |
-Temiz yakıt filtreleri… -kPa | 8.5 |
-Kısa yakıt filtreleri… -kPa | 13.3 |
Max. Maks. fuel oil intake temperature for fuel pump yakıt pompası için yakıt yağ emme sıcaklığı ... -℃ | 60 |
Max. Maks. fuel oil return temperature yakıt geri dönüş sıcaklığı…………………………………….………. ........................................... .......... - -℃ | 42 |
The return tubing is the max. Dönüş borusu maks. permissible pressure … -kPa izin verilen basınç… -kPa | 69 |
DongFeng CUMMINS Motor Co, Ltd
Egzoz akışı ………………………………………………………………. …… -litre / sn 660
Egzoz sıcaklığı (türbin öncesi) ………………………………………… - ° C 620
Egzoz sıcaklığı (türbinden sonra) …………………………………………… - ° C 480
Egzoz borusunun çapı önerilir ……………………………… -mm 75
Motor soğutma sıvısı hacmi (sadece motor) …………………………………………… -litre 12.3
Thermostat regulating temperature (range)……………………………………. Termostat ayar sıcaklığı (aralık) ……………………………………. -℃ 82 - 95 - ℃ 82-95
Max. Maks. cylinder coolant pressure (no pressure cover, thermostat closing) -kPa 103 silindir soğutma suyu basıncı (basınç kapağı yok, termostat kapanması) -kPa 103
Minimum basınç kapağı basıncı ………………………………………. …………… -kPa 69
The max. Maks. coolant temperature of the engine……………………………...…… -℃ 96 motorun soğutma suyu sıcaklığı …………………………… ... …… - ℃ 96
Min. Min. coolant temperature……………………………………………...…………… -℃ 79.4 soğutma suyu sıcaklığı …………………………………………… ... …………… - ℃ 79.4
Minimum soğutma sıvısı genleşme hacminin sistem kapasitesi ………… -% 5
Max. Maks. engine external cooling circulation resistance………………………. motor harici soğutma sirkülasyon direnci ………………………. -kPa 35 -kPa 35
Deniz suyu pompası akışı …………………………………………… ... ………………… -litre / dak 238
Max. Maks. degassing time…………………………………………………...……………… -min. gaz giderme süresi ………………………………………………… ... ……………… -min. 25 25
The total system capacity of the min. Min. Toplam sistem kapasitesi. cooling fluid volume……………… - % 0.11 soğutma sıvısı hacmi ……………… -% 0.11
Soğuk durum çalıştırma sistemi 12V 24V
Min. Önerilen pil kapasitesi
- 18 ℃ tam dolu, sadece motor soğuk başlatma akımı ………… -CCA | 1250 | 625 |
Sadece motor yedek kapasitesi… -dakika | 360 | 180 |
Marş devresinin maksimum voltaj düşüşü… -Voltlar | ||
No auxiliary cold starting min. Yardımcı soğuk başlatma yok min. ambient temperature … -℃ ortam sıcaklığı… - ℃ | -12 | |
Min. Min. starting speed for non-auxiliary cold start … -rpm yardımcı olmayan soğuk çalıştırma için başlangıç hızı… -rpm | 120 |
The starting circuit allows the max. Başlangıç devresi maks. resistance…………………………… -Ohms 0.00075 0.0020 direnci …………………………… -Ohm 0.00075 0.0020
*All data all data obtained in the condition of maximum power point of the range of plus or minus 5% data are subject to change without prior notice. * Tüm veriler, artı veya eksi% 5 veri aralığının maksimum güç noktası durumunda elde edilen tüm veriler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir. Dongfeng cummins engine co., LTD Dongfeng cummins motor co., LTD
Dongfeng Cummins Motor Co, Ltd
Aşağıdaki gibi seçeneği için daha Cummins deniz tahrik motoru modelleri:
Cummins Marine motor modeli | SO Hayır. | Nominal Hız (RPM) | Nominal Güç (Hp) | Nominal güç kw / RPM | Uygulama | Gemi Araştırması | Motor yapılandırması |
6BT5.9-M120 | SO10479 | 2,200 | 120 | 90/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2,200 | 150 | 110/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NTA855-E | SO13754 | 1.800 | 182 | 136/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13458, guangxi neihe pazarı |
6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2,200 | 185 | 138/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NTA855-E | SO13753 | 1.800 | 185 | 138/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13273, guangxi neihe pazarı |
NT855-E | SO13752 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13012, guangxi neihe pazarı |
NTA855-E | SO13755 | 1.800 | 190 | 140/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Bakınız SO13496, guangxi neihe pazarı |
6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2,200 | 205 | 151/2200 | deniz ana motoru | CCS | AD pump; AD pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1.800 | 220 | 164/1800 | deniz ana motoru | CCS | PB pump; PB pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
NT855-E | SO13058 | 1.800 | 240 | 179/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
NT855-E | SO13011 | 1.800 | 270 | 201/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
NT855-E | SO13012 | 1.800 | 300 | 224/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2134 | 310 | 230/2134 | deniz ana motoru | CCS | Bosch 7100 pump; Bosch 7100 pompası; RSV Mechanical Governor RSV Mekanik Vali |
N855-E | SO13716 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
NTA855-E | SO13273 | 1.800 | 350 | 261/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
N855-E | SO13715 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
N855-E | SO13717 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
NTA855-E | SO13096 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
NTA855-E | SO13520 | 2.100 | 400 | 298/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Orta sürekli güç, deniz suyu pompası olmadan |
NTA855-E | SO13496 | 1.800 | 400 | 298/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KT19-E | SO40021 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KT19-E | SO40301 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
KT19-E | SO40447 | 1.800 | 425 | 317/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırma bilgisi SO40301, deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
NTA855-E | SO13458 | 1.800 | 450 | 336/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / aşırı güç, susturucu olmadan |
KTA19-E | SO40465 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası ve alet kutusu olmadan |
KTA19-E | SO40001 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40197 | 1.800 | 470 | 351/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Dıştan takmalı soğutma, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K19-E | SO40415 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40436 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-E | SO40467 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans SO40002 bakın, deniz suyu pompası iptal, bu temelde ısı değiştirici |
KTA19-M3 | SO40379 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır hizmet gücü |
KTA19-E | SO40002 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40303 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Deniz suyu pompası olmadan |
KTA19-E | SO40470 | 1.800 | 500 | 373/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. |
K19-E | SO40416 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
KTA19-E | SO40036 | 2.100 | 550 | 410/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / Orta sürekli güç |
K19-E | SO40417 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40437 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-M3 | SO40028 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
KTA19-M3 | SO40370 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon, HD4073 Hidrolik pompa tahrikli |
KTA19-E | SO40471 | 1.800 | 600 | 447/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Alet kutusu olmadan, bkz. SO40028 |
K19-E | SO40418 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K19-E | SO40433 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA19-M3 | SO40044 | 1.800 | 640 | 477/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
KTA19-M4 | SO40077 | 2.100 | 700 | 522/2100 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma / ağır iş gücü |
KT38-E | SO60170 | 1.800 | 780 | 582/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu, eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K38-E | SO60303 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KT38-E | SO60008 | 1.800 | 800 | 596/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart yapılandırma, susturucu olmadan |
K38-E | SO60298 | 1.600 | 900 | 671/1600 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA38-M0 | SO60135 | 1.800 | 900 | 671/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60305 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
KTA38-M1 | SO60155 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60306 | 1.800 | 1,100 | 821/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K38-E | SO60294 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
KTA38-M2 | SO60180 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | Kuru egzoz borusu |
KTA38-M2 | SO60328 | 1.800 | 1.200 | // 1800 895 | deniz ana motoru | CCS / EIAPP | performans yapılandırmasına bakınSO60180, Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
K38-E | SO60293 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K38-E | SO60300 | 1.900 | 1,350 | 1007/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Eşanjörsüz, deniz suyu pompası |
K50-E | SO60344 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
K50-E | SO60345 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | standart konfigürasyon |
K50-E | SO60348 | 1.900 | 1.800 | 1342/1900 | deniz ana motoru | CCS / IMO2 | Deniz suyu pompası olmadan, eşanjör |
AÇIKLAMA: | |||||||
DCEC Cummins Deniz Motoru fabrika standart tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, 6LT deniz motoru ailesi) Genişleme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, yüksek basınçlı yakıt pompası, çift katmanlı yüksek basınçlı yakıt borusu, yakıt kaçağı alarmı, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve hava filtresi , 24V başlangıç motoru, şarj motoru, alet kutusu, bakım kılavuzu, vb, CCS Sınıfı, tahta sandık paketi olmadan. |
|||||||
Cummins Marine Engine standart konfigürasyon tedarik kapsamı: Üretim: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, K50 deniz motoru ailesi) Genişletme radyatörü, ısı eşanjörü, deniz suyu pompası, turbo şarj cihazı ve turbo şarj cihazı bükme, bir takım dalgalanma esnek egzoz borusu, PT yakıt pompası, tatlı su pompası, yağ pompası, yağ ve yakıt ve su filtresi, 24V start motoru, şarj motoru, motor kontrol paneli, alet kutusu, yedek parça manuel, bakım kılavuzu, vb. tahta sandık ile paket, CCS ve EIAPP manuel isteğe bağlıdır. |
|||||||
Ödeme koşulu: | |||||||
30% mevduat, 70% sevkiyat öncesi ödeme blance. | |||||||
Teslimat süresi: | |||||||
Normalde 30 iş günü içinde, bazı özel modeller kurşun zaman vaka vaka teyit. |
Cummins offers a complete line of variable speed propulsion solutions designed specifically for the challenges of commercial, government and recreational marine applications. Cummins, ticari, devlet ve eğlence amaçlı denizcilik uygulamalarının zorlukları için özel olarak tasarlanmış eksiksiz bir değişken hızlı tahrik çözümleri serisi sunar. Our propulsion line includes the electronic B,C,L and mechanical K and N Series. Sevk hattımız elektronik B, C, L ve mekanik K ve N Serilerini içerir.
Both the N Series and the K Series have proven reliable and durable in tough marine environments for over 25 years. Hem N Serisi hem de K Serisi, 25 yılı aşkın süredir zorlu deniz ortamlarında güvenilir ve dayanıklı olduğunu kanıtlamıştır. Many of our NTA855 and KTA19/38/50 propulsion ratings are now certified to meet more stringent IMO Tier II global emissions standards. NTA855 ve KTA19 / 38/50 sevk oranlarımızın birçoğu artık daha katı IMO Tier II küresel emisyon standartlarını karşılayacak şekilde sertifikalandırılmıştır.
Firmamız teklif rekabetçi fiyat ile 120-1800 Bhp DCEC ve CCEC orijinal Cummins deniz tahrik motoru güç aralığı.
İlgili kişi: Henry Shawn
Tel: 86-13761066312